1.INSTALACIÓN
1.1.Asegúrese de ler e comprender este manual antes de instalar e utilizar as nosas caixas de cambios.Todo o persoal que traballe con esta caixa de cambios debe estar familiarizado coas instrucións deste manual e observar as indicadas.Deben observarse as instrucións de seguridade para evitar danos persoais ou materiais.
1.2.A instalación, posta en servizo, operación e mantemento deben ser realizadas por persoal cualificado e autorizado polo usuario final.O usuario final debe proporcionar ao operador un ambiente operativo seguro e os equipos de protección necesarios.O operador ten que ler e comprender o manual.Ademais, o operador debe coñecer e respectar as normas oficialmente recoñecidas en materia de seguridade e saúde laboral.
NB.Os traballos realizados en ambientes específicos, como inflamables e explosivos e corrosivos e altas e baixas temperaturas, están suxeitos a unhas normas especiais que deben ser observadas.O usuario final é responsable do respecto e control destas normas, normas e leis.
1.3.Instalación
1.3.1.Antes da instalación, verifique coidadosamente a lista de materiais e a información da caixa de cambios instalada.
1.3.2.A caixa de cambios entrégase de serie na posición pechada, os parafusos límite están bloqueados.
 |  |  |
| Conexión de pin | Conexión de chave | Conexión de orificio cadrado |
1.3.3.Recoméndase montar o volante no eixe de entrada (como mostra a figura anterior) antes de montar a caixa de cambios na válvula.
1.3.4.Comprobe se a brida da caixa de cambios coincide coa brida da válvula.
1.3.5.Comprobe se os orificios de montaxe do eixe da válvula na caixa de cambios coinciden coas dimensións do eixe da válvula.
1.3.6.Comproba se a chave está en posición pechada.Se non, pecha a chave antes de continuar.
1.3.7.Despois de comprobar todo o proceso anterior, se a conexión da brida está conectada con parafusos dobres, recoméndase inserir os parafusos no orificio inferior da brida da caixa de cambios como primeiro paso.
1.3.8.Para evitar que a auga ou outras impurezas entren e danen o vástago, recoméndase utilizar unha xunta para selar entre a brida da caixa de cambios e a brida da válvula.
1.3.9.As caixas de cambios entréganse con cáncamos.Os parafusos só deben usarse para levantar a caixa de cambios.Non se pode utilizar o eixe de entrada nin o volante para levantar a caixa de cambios.Non levante a caixa de cambios con parafusos cando estea montada na válvula, o eixe de entrada ou o volante.O fabricante non se fai responsable dos danos e problemas de seguridade causados polo uso incorrecto do parafuso.
1.4.PUESTA EN MARCHA
1.4.1.Despois de instalar a caixa de cambios na válvula, xire o volante no sentido horario para pechar completamente a válvula (a posición da válvula indícase polo indicador de posición da caixa de cambios).
1.4.2.Observe a posición real de peche da válvula;se non está completamente pechado, xire o parafuso de retención no sentido antihorario (solte a contraporca), ao mesmo tempo xira o volante no sentido horario ata que a chave estea totalmente pechada.
1.4.3.Despois da posta en marcha, aperte os parafusos no sentido horario e bloquéao co parafuso de bloqueo (porca de bloqueo).
1.4.4.Xira o volante en sentido antihorario para xirar a chave 90 ° ata a posición totalmente aberta.
1.4.5.Se a chave non se pode abrir completamente, siga de novo os pasos de 4.4.2 e 4.4.3.
1.4.6. Despois de completar os pasos anteriores, repita a acción de activación/desactivación para confirmar a posición varias veces.A posta en servizo está rematada.
NB.A caixa de cambios pódese axustar segundo a válvula ± 5 °.
Figura 8: Axuste da posición dos parafusos
2. FUNCIONAMENTO
2.1.Este manual só é apropiado para a caixa de cambios de cuarto de volta.
2.2.Os parámetros da caixa de cambios (entrada / saída / voltas / material) móstranse na táboa 1, 2 e 3.
2.3.A indicación de posición da válvula indícase polo indicador de posición da caixa de cambios.
2.4.Xira o volante no sentido horario para pechar a chave e xira a chave no sentido antihorario para abrir a chave.
2.5.Asegúrese de non exceder o par nominal indicado polos parámetros da caixa de cambios (ver táboas 1, 2 e 3) e só se permite o funcionamento manual.Queda terminantemente prohibido o uso de ferramentas operativas ilegais, como a barra de torsión.O fabricante non se fai responsable de ningún dano consecuente.Ese risco é totalmente do usuario.
2.6.O mecanismo de accionamento da caixa de cambios inclúe función de autobloqueo e non precisa de fixadores adicionais para manter a posición da válvula.
Hora de publicación: 30-xan-2023
